Ручная гидравлическая тележка CROWN PTH 50
Ручная гидравлическая тележка PTH 50 производится на европейском заводе CROWN и наша репутация является составной частью каждой единицы техники, которую мы продаем. Мы нацелены на то, чтобы предложить нашим клиентам изделия лучшего качества за минимально возможную цену.
Мы осознаем, что если вы заказали наши тележки – это может быть ваш первый опыт использования продукции CROWN и мы хотим, чтобы этот опыт был положительным. По этой причине мы заложили в конструкцию гидравлической тележки много особенностей, которые помогут вашему оператору быть более производительным.
Полнофункциональная рукоятка управления с нейтральным положением рычага
Всего несколько качков большой рукояткой управления обеспечивают подъем вил на 127 мм, а высота опущенных вил 75 мм обеспечивает легкий доступ для захвата груза. При помощи нажатия трехпозиционного рычага можно легко производить операции над грузом. Одно из этих положений – нейтральное, обеспечивающее уменьшение обратного давления от груза на гидроузел. Это позволяет оператору спокойно управлять тележкой, держа рукоятку в нужном положении, вместо того, чтобы «бороться» с грузом. Кроме этого, рукоятка управления подпружинена и возвращается в вертикальное положение при отпускании. Для большей прочности крепления ручка гидроузла имеет дополнительное усиление. Толщина ручки и ее форма подобраны таким образом, чтобы снизить усталость кистей рук оператора при работе. Угол поворота ручки 210 градусов - это позволяет легко управлять тележкой даже в стесненных условиях.
Сервисное обслуживание
CROWN спроектировал модель PTH 50 таким образом, чтобы она требовала как можно меньше обслуживания. Такие особенности, как мощная прочная рама и усиленные рычаги обеспечивают долгий срок эксплуатации тележки. Но, тем не менее, обслуживание этого типа техники все же необходимо. Примечательно то, что на тележке PTH 50 используются уплотненные и смазанные на весь срок службы втулки и подшипники в тех местах, где другие производители используют пресс-масленки. На тележке PTH 50 используется только одна масленка для смазки опорного подшипника гидроузла.
Гидроузел, доказавший свою надежность
Одна из наиболее критических частей ручной гидравлической тележки – гидроузел. Он должен выдерживать тысячи циклов подъема-опускания, но при этом должен быть простым и недорогим в ремонте. В отличие от прочих тележек, у которых гидроузлы, как правило, полностью уплотнены и для устранения неисправности их приходится буквально выдергивать наружу, гидроузел тележки PTH 50 является полностью обслуживаемым и ремонтопригодным. Любая его часть доступна в отдельности и недорога. Уникальной особенностью тележек CROWN является то, что гидроузел герметически закрыт и сконструирован таким образом, что его части невозможно повредить. Дополнительным доказательством надежности гидроузла тележки PTH 50 с полным основанием можно считать тот факт, что тележка с данным гидроузлом протестирована на 600000 качков с номинальным грузом (у фирм конкурентов тележки протестированы всего до 200000 качков).
Прочная рама и шарнирно закрепленные колеса
Глубокая низкопрофильная поперечная траверса вил обеспечивает прочность и надежность конструкции. Вилки колес изготовлены методом ковки. Полиуретановые рулевые колеса имеют большой диаметр 180 мм, что обеспечивает более легкую работу и управление тележкой. CROWN производит рулевые и грузовые колеса, используя высококачественные пластики, что обеспечивает низкое сопротивление качению в толкающем и тянущем режимах. При этом обеспечивается плавная, тихая работа и долгий срок эксплуатации. Для обеспечения постоянного контакта с полом, рулевые колеса имеют шарнирное крепление. Это означает, что вес груза никогда не будет приходиться только на одно колесо, даже в случае, когда состояние полов далеко от идеального. Защитная крышка закрывает подшипники и оси от возможного бокового повреждения и наматывания упаковочной пленки, ленты и т. п.
Работа с паллетой
Форма кончиков вил и узла крепления подкатного ролика обеспечивают защиту не только для самого ролика, но и для полиуретановых грузовых колес. Подобным образом, узел крепления грузовых роликов сконструирован так, чтобы обеспечить долгий срок эксплуатации тележки и выдерживать частые удары и толчки, что является типичным для этого узла при интенсивной работе. Конечным результатом для оператора является превосходный вход в паллету и выход из нее, даже в случае, когда паллета без груза..
Прочная конструкция вил
Цельногнутые вилы имеют C-образную с двойным загибом форму профиля, закрытую в задней части, с усилениями в местах, испытывающих максимальное воздействие. Сталь, из которой изготавливают вилы тележки PTH 50, имеет толщину 4 мм. К примеру, у многих конкурентов CROWN вилы изготовлены из 3-3,5 мм стали, но только тележки CROWN при длине вил 2000 мм способны сохранять грузоподъемность 2300 кг. Еще одним доказательством того, что СROWN делает упор на надежность конструкции, является выбор мощного коробчатого профиля тяг, более прочного и долговечного, чем его аналоги.
Втулки в конструкции узла подъема изготовлены из бронзы с тефлоновым включениями и имеют стальной корпус. Точно такая же конструкция применяется и в других машинах модельного ряда фирмы CROWN.
Варианты исполнения грузовых роликов и рулевых колес
Изменение исполнения грузовых роликов с одинарного на двойное, или наоборот, на тележках PTH 50 может быть сделано очень легко. Эти колеса являются полностью заменяемыми без удаления вилки. Подкатной ролик просто переставляется на другое отверстие. В некоторых тележках конкурентов, вилку крепления подкатного ролика приходится срезать и приваривать в другом месте.
Колеса тележки, как грузовые так и рулевые, в стандартной комплектации изготавливаются из полиуретана. Для таких колес характерно тихое и бесшумное движение, низкое сопротивление рулению и среднее сопротивление качению. К недостатком таких колес можно отнести плохое сцепление при скользких полах и возможность повреждения при преодолении препятствий.
Существуют и другие варианты исполнения колес тележки PTH 50:
- рулевое колесо изготавливается из резины, а грузовые ролики из полиуретана. Для такого варианта характерно хорошее сцепление, бесшумное движение без риска повреждения полов, недостаток – может оставлять следы на полу и требует большего усилия руления.
- рулевое колесо и грузовые ролики из нейлона. Эти колеса немаркие и имеют низкое сопротивление рулению и качению, но недостаток их заключается в том, что они более шумные, имеют низкое сцепление с полом и могут повредить полы.
Возможные опции
- Ручной тормоз
- Боковое ограждение для коробок
- Заднее ограждение
- Функция ускоренного подъема Quick Lift